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聚酯玻璃纖維土工布可以延緩路面裂縫提高使用壽命

發(fā)布時間:2020-11-26 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數(shù):

我國現(xiàn)有的水泥混凝土道路有很大一部分已經(jīng)超過或接近設(shè)計午后限值,但有些昆蟲還沒有達到設(shè)計午后限值。然而,由于交通量的急劇增加、汽車軸重的增加以及設(shè)計和施工的力量,道路遭到破壞,服務(wù)質(zhì)量下降,道路的使用功能受到影響。損壞的主要原因是道路急需重建。道路引起的反射裂縫有很多原因。例如,在修建新道路時,水力材料(也稱為無機材料)用于穩(wěn)定各種骨料和土壤。由于溫度的影響,水分會迅速散發(fā),在路基上造成微小的裂縫。這樣會造成新路造成反射裂縫的隱患。比如道路受冷熱天氣影響,道路會熱脹冷縮,會逐漸產(chǎn)生反射裂縫。此外,交通量和路面反射裂縫一旦形成,雨水會通過自然滲透或在高速、高壓和車輪的作用下,通過反射裂縫迅速進入路面基層,造成路面損壞。路面的反射裂縫應(yīng)及時修復(fù),否則會在設(shè)計期限內(nèi)損壞。如果重新開挖改建路面,施工時間會很長,不僅影響交通,還會投入大量的人力物力,造成極大的浪費。路面反射裂縫永遠無法根除,只能用新的巖土材料盡可能延緩路面反射裂縫的產(chǎn)生,從而提高路面的使用壽命。由玻璃纖維格柵和聚酯玻璃纖維土工布組成的新型土工材料,將進一步延緩路面反射裂縫的產(chǎn)生,提高路面的使用壽命。

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